• Авто
  • Мото
  • Шлемы
  • Главная страница
  • Биография автора
  • Обратная связь
  • Гостевая книга

Доброго всем времени суток! Ура! Я приветствую Вас на своем обновленном сайте. Сейчас ведутся активные работы по наполнению его контентом. Уже доступны для просмотра альбомы аэрографии на автомобилях и мотоциклах, также совсем недавно я добавил раздел аэрографии на шлемах. До обучающих статей пока не добрался, но они появятся - это дело времени. А пока предлагаю Вашему вниманию небольшой экскурс в историю аэрографии. Приятного чтения! =)

История аэрографии или при чем здесь Пиноккио, Harley Davidson и гоночный болид?

Аэрография, или аэробрашинг – это техника нанесения изображения на различные поверхности жидким или порошкообразным красителем при помощи сжатого воздуха. Для этого используется специальный инструмент – аэрограф, или «воздушная кисть».

Это устройство размером с авторучку выбрасывает струю воздуха с мельчайшими капельками краски. Благодаря узкому и точно регулируемому спектру распыления аэрографом можно наносить тонкие штрихи, что очень важно при прорисовке мелких деталей изображения.

Помимо автомобилей аэрография наносится на мотоциклы, защитные шлемы, сноуборды и скейтборды, а также на компьютеры, мобильные телефоны, стекло, мебель, ткань…Ею можно разрисовывать стены и даже потолок в квартире, а при большом желании можно и холодильник «под гжель» расписать!

Своё применение эта технология нашла в 20-х годах прошлого века в фотографии. Она активно использовалась для ретуши, раскрашивания черно-белых снимков, добавления новых деталей. С началом эры рекламы аэрография стала незаменима в создании плакатов, афиш, иллюстраций для журналов, где были особенно важны светотени и объемность изображения. Позднее свой мультфильм «Пиноккио» Уолт Дисней выполнил именно в технике аэрографии.

Что же касается рисунков  на транспортных средствах, то впервые они появились на мотоциклах Harley Davidson, а затем на гоночных болидах. Помимо номеров и эмблем спонсоров на них наносились изображения трофеев, а также отметки о количестве побед.

Первые частные расписанные автомобили появились в США в 20-х годах. Безусловно, по сравнению с нынешним шедеврами картинки того времени были примитивными. С усовершенствованием техники росписи авто новинка завоевала все больше и больше поклонников.

В 60-70-е годы Америку охватила настоящая аэрографическая лихорадка, которая в 80-х годах перекинулась на Европу, а в конце 90-х добралась и до нас.

В России автомобильный декор начался с наклеек. Позднее появилась мода на раскраску машин под разных животных: зебр, черепах, тигров. Впоследствии на кузов по трафаретам стали наносить более замысловатые аэрографические изображения. Как правило, это были броские, сильно выделяющиеся рисунки. И только отдельные художники начинали тогда заниматься непосредственно настоящей аэрографией. Но очень скоро это направление стало пользоваться большой популярностью, как среди автолюбителей, так и среди профессионалов. Аэрографии начали обучать в России, были созданы информационные сайты. Таким образом, мы являемся свидетелями зарождения новой субкультуры.

Сегодня аэрография отошла от аляповатых картинок на отдельных деталях авто – мастера уже просто не тратят на это время и талант. Сегодня результат работы настоящего художника-аэрографиста – создание неповторимого образа, превращение поверхности автомобиля в законченное произведение искусства.

 

 

Аэрография Айдара Валеева © 2003-2011. Все права защищены.